道路貼縫帶攻克裂縫修補難題
在道路貼縫帶出現以前,道路裂縫的修補很多養路單位都一直用瀝青。可是瀝青穩定性不好,開始的時候會粘輪胎,時間長了以后就會出現脆裂的情況。還有就是很多公路兩側排水不暢,導致輔道以外的排水溝形同虛設,雨水、雪水無法順暢地排放到溝里,積水只能一點點浸到混凝土路面的縫隙里,由于瀝青防水性差,潮濕的路基長期受到浸泡發生變形,甚至沉陷,從而引起路面更嚴重病害的發生。
這個困擾道路養護行業多年的難題,現已被道路貼縫帶攻克了,它不僅解決了道路裂縫所引發的一系列問題,且道路貼縫帶具有三個新的特點:
1、新性能:道路貼縫帶通過改性瀝青成型壓制而成,其原材料采用70#以上重交瀝青、進口改性劑及其它。冬天不開裂、夏天不流淌,在20℃以上溫度條件下,通過一段時間行車碾壓即可完全嵌入路面,恢復路表平整。
2、新效果:道路貼縫帶與路面層材料之間具有很好的相容性、強度高、粘接性能好、承載能力,不僅可以適應交通量加大的發展趨勢,還可以延長路面的使用壽命。用道路貼縫帶在路面貼縫更少可保持兩年內不變形不脆裂,不被車輪帶起,有效防止路表面裂縫的蔓延,克服了開槽灌縫后出現的啃邊現象。
3、新方式:在路表面使用道路貼縫帶只需清掃后即可鋪設,消除了過去開槽灌縫的弊端,避免給路面造成二次損害,省去了傳統灌縫料的設備。由于道路貼縫帶操作極為方便,與傳統的裂縫處理工藝相比大大提高了工效。
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道路密封膠,又叫道路專用密封膠,屬于灌縫膠,主要用于道路路面裂縫修補的一種密封防水材料,具有較高的粘結力和寬溫域特性,已廣泛應用于高速、機場、國道、市內道路等路面裂縫修補。
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灌縫技術作為瀝青路面預防性養護技術的重要組成部分,其對應產品-灌縫膠在國外已有較為成熟的質量,但價格昂貴,國內受資金等因素制約,裂縫修補技術與修補材料選擇隨意,相關產品往往存在低溫性能普遍較差的問題。為避免公路養護部門的重復裂縫維修作業,相對節省大量人力物力,保證收到灌縫膠的應有成效,針對目前國內灌縫膠市場問在的問題,嘉格系列灌縫膠應運而生。
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北京嘉格偉業筑路科技有限公司在充分借鑒國內外現有橡膠瀝青生產設備經驗的基礎上,結合我國公路工程施工的特點,公司自主研發了JTAR系列橡膠瀝青生產設備,該系列產品可滿足不同的客戶需求和生產條件。JTAR系列橡膠瀝青生產設備適用于人民交通出版社于2008年4月發行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設計施工指南》中規定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產。同時也適用生產廢胎膠粉摻量低于15%(內摻)的膠粉改性瀝青。
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灌縫技術作為瀝青路面預防性養護技術的重要組成部分,其對應產品-灌縫膠在國外已有較為成熟的質量,但價格昂貴,國內受資金等因素制約,裂縫修補技術與修補材料選擇隨意,相關產品往往存在低溫性能普遍較差的問題。
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