貼縫帶的結構及特點

文章出處：網責任編輯：作者：LS人氣：-發(fā)表時間：2021-04-20 11:58:00

近年來，隨著國內路用材料技術的不斷發(fā)展，貼縫技術成為逐漸興起的一種裂縫修補方式。貼縫帶又稱填縫帶、壓縫帶等，采用貼縫技術較好地彌補了填縫和灌縫技術的不足。

面層貼縫帶主體結構分為四層，從下至上分別是：

1、高粘接材料層，

2、高彈性聚脂層，

3、高分子彈性材料層，

4、抗撕裂進口無紡布或柔性聚乙烯層。

四層材料分別起到不同作用，經過特殊工藝將四層復合而成，層起到的粘接作用，防止材料與路面之間形成空隙而進水。

第二層起到裂縫在溫度作用下而出現(xiàn)寬窄變化時起到骨架和彈性恢復作用，相當于空心板中的鋼鉸線，但是這層材料在具有強度的同時也具有一定彈性。

第三層為高分子材料，不但高低溫性能，而且也具有較好彈性，是主要功能層。

第四層根據(jù)客戶要求表面覆蓋熱軋布可以降低因貼縫后而引起的路面摩擦系數(shù)減低同時起到穩(wěn)固材料推移或被車輪摩擦損耗。

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