云州水庫大堤裂縫采用路面灌縫膠修補
周末約朋友騎車春游,走到北京以北河北地界的云州水庫大堤東側(cè)北部路段,看到路面上出現(xiàn)了寬窄不一的6-7處裂縫,裂縫相隔大約20多米,約有1.5-2.5公分寬,深約3-4公分,水庫大堤上的路面多處出現(xiàn)裂縫,路面破裂不知對大堤的安全有無影響?看到有工人對開裂路面進行補修,方法是使用路面灌縫膠對裂縫進行灌注,防止雨水進入裂縫對大堤的損害。
對裂縫出現(xiàn)的原因,我進行了推測,大堤上的路面是不允許有車輛行駛的,大堤的入口處明顯有警告標示牌,禁止2噸以上機動車行駛。但仍看到有汽車和拖車等駛在大堤上。這是對大堤造成出現(xiàn)裂縫的直接原因。如果不及早加強制止,日積月累因雨水對裂縫滲入浸泡,結(jié)果導致決堤是無法想象的嚴重后果。
因為筆者就是搞道路養(yǎng)護的,對道路出現(xiàn)問題的關注成了一種職業(yè)病吧,但用路面灌縫膠修補大堤還是頭一次見到。在和朋友們駐車觀賞水庫風景時,我過去與施工人員聊了一會兒。得知這座水庫始建于50年前,更近每年都有很多外地客人來旅游、避暑、觀光等。為何大堤上有運沙車輛行駛?施工人員說,河堤上的沙場已由附近一個村經(jīng)營了十幾年,之前有關部門規(guī)定只有載重2噸以下、寬2米以內(nèi)的車可以駛上大堤,前一個月運沙車將限寬的石墩撞壞了,所以現(xiàn)在有不少大型車也在堤上行駛。領導也說了,近期將加強對車輛的管理,采取措施禁止大車駛上堤面。目前水庫有關管理部門正與施工方聯(lián)系,計劃下個月把大堤限寬的水泥石墩砌好,以確保堤面安全。他還說:如果不采取措施限制大型車輛,這些裂縫雖然用路面灌縫膠修補好了,這只是暫時的,過幾天經(jīng)過大車碾壓很快新的裂縫就又會出現(xiàn)的。
推薦產(chǎn)品
- 嘉格貼縫帶(坑槽邊緣修補應用)
嘉格貼縫帶無需設備擴縫,是無損傷的裂縫處理技術;簡單快捷,隨時隨地,粘貼完畢,即可通車,即時防止裂縫對道路產(chǎn)生的破壞;可隨裂縫走向隨意拐彎,能很好的沿著裂縫封縫,保證封縫質(zhì)量;適應溫差大的區(qū)域,在路面高溫時,本產(chǎn)品不會被擠出和給車輪碾走,污染路面。
- 自粘式道路貼縫帶
隨著對環(huán)保的要求越來越高,自粘貼縫帶的應用范圍也越來越廣,與傳統(tǒng)老式灌縫修補方式的“灰頭土臉、噪聲污染、揚塵污染、尾氣超標”相比,自粘貼縫帶具有明顯優(yōu)勢。
- 溫拌橡膠瀝青材料
溫拌瀝青是通過一定得技術措施,使瀝青混合料的拌和、攤鋪和碾壓施工都在相對較低的溫度下進行,在達到節(jié)能減排效果的同時,不降低瀝青混合料的使用性能。
- 冷補瀝青添加劑
冷補瀝青添加劑,可實現(xiàn)熱瀝青、瀝青混合料的常溫保存。
- 溫拌瀝青材料加工
可提供膠粉、溫拌橡膠瀝青專用生產(chǎn)設備進行現(xiàn)場加工服務。
- 瀝青路面裂縫修復自粘壓縫帶
瀝青路面自粘壓縫帶又叫嘉格路面貼縫帶,主要材質(zhì)是能夏天不流淌,冬天不脆裂的特殊改性瀝青,沒有胎基,修復路面裂縫時無需專用設備,施工方式簡便,施工時揭膜就能自粘粘貼。嘉格瀝青路面自粘壓縫帶在什么情況下使用呢?
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