道路密封膠

  道路密封膠是灌縫膠的別稱(chēng)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上稱(chēng)其為《路面加熱型密封膠 JT/T 740-2015》，產(chǎn)品采用重交瀝青為主要材料，外加各種輔助材料，通過(guò)特殊生產(chǎn)工藝改性而成的高分子聚合物產(chǎn)品，主要用于高速、國(guó)道、省道、縣道、市政道路、廠區(qū)道路等路面裂縫修補(bǔ)、密封和防水，用于水泥混凝土道路路面伸縮縫的灌縫。
  灌縫技術(shù)作為瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的重要組成部分，其對(duì)應(yīng)產(chǎn)品-灌縫膠在國(guó)外已有較為成熟的質(zhì)量，但價(jià)格昂貴，國(guó)內(nèi)受資金等因素制約，裂縫修補(bǔ)技術(shù)與修補(bǔ)材料選擇隨意，相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問(wèn)題。為避免公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)的重復(fù)裂縫維修作業(yè)，相對(duì)節(jié)省大量人力物力，保證收到灌縫膠的應(yīng)有成效，針對(duì)目前國(guó)內(nèi)灌縫膠市場(chǎng)存在的問(wèn)題，嘉格灌縫膠應(yīng)運(yùn)而生。

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       道路密封膠施工案例

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  道路密封膠種類(lèi)型分別適用于0℃、-10℃、-20℃、-30℃，客戶可按照自身需求自行選擇適合的一款產(chǎn)品。

  道路密封膠施工方式：主要通過(guò)開(kāi)槽灌縫封閉路面裂縫，現(xiàn)有處理方式——填縫或灌縫施工步驟為：開(kāi)槽、清掃、灌注（針式或貼封式）

   道路密封膠灌縫前的開(kāi)槽：
  采用專(zhuān)用的開(kāi)槽機(jī)進(jìn)行該項(xiàng)作業(yè)，按照設(shè)計(jì)要求，根據(jù)裂縫的寬度和深度，調(diào)整好開(kāi)槽機(jī)的開(kāi)槽寬度和深度，對(duì)準(zhǔn)裂縫的中線切割出均勻的U型凹槽。裂縫兩側(cè)壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。需要強(qiáng)調(diào)的是，當(dāng)瀝青路面表面層沒(méi)有足夠的強(qiáng)度抵御開(kāi)槽機(jī)的切割沖擊力時(shí)，不宜進(jìn)行開(kāi)槽處理，而應(yīng)直接進(jìn)入下一步的工藝，即清掃。

  道路密封膠灌縫：
  道路密封膠加熱至灌入溫度，用罐縫機(jī)上帶有刮平齊的壓力噴頭將密封膠均勻后灌入槽內(nèi)，為保證密封膠溫度不降低，出料管道應(yīng)裝有加熱功能。可采用針式噴嘴灌縫，推薦采用小拖靴在裂縫兩側(cè)拖成5厘米的寬度的貼封層。每條裂縫的灌注工作應(yīng)該是連續(xù)的，如出現(xiàn)未完成填封的裂縫需要再次進(jìn)行填封處理。

  開(kāi)放交通:
  根據(jù)氣溫條件冷卻10—20分鐘后開(kāi)放交通，問(wèn)了防止車(chē)輪粘起道路密封膠，有時(shí)在灌入道路密封膠后還要在其上撒上些細(xì)砂。