道路灌縫膠裂縫坑槽修補技術(shù)
道路密封膠俗稱灌縫膠、道路灌縫料,用于瀝青混凝土/水泥混凝土路面裂縫修補,伸縮縫嵌縫填充,是指引隨密封面形狀而變形,不易流淌,有一定粘結(jié)性的密封材料。 現(xiàn)在修補瀝青路面的方法有很多種,但基本都離不開道路密封膠。下面介紹的這種方法叫做噴射式修補法。 噴射式坑槽修補技術(shù)是一種對瀝青路面坑槽進(jìn)行機(jī)械化修補的新工藝。這種方法首先要利用自動坑槽修補車自帶的鼓風(fēng)機(jī)噴出的高強(qiáng)空氣流直接將坑槽內(nèi)殘留的松散粒料、雜物以及積水吹出。 然后在坑槽內(nèi)裸露的底面和四壁上噴灑熱的乳化瀝青黏結(jié)油,要求噴灑均勻,完整。再通過修補車自帶的噴管將瀝青混合料持續(xù)噴射到坑槽內(nèi),逐層噴射。通過噴砂壓力,實現(xiàn)混合料的壓實,不要再進(jìn)行碾壓。在修補表面均勻的噴撒一薄層石屑,便可開放交通。 早期的公路多是土路或低級路面,橋涵以木制和石砌為主,交通量也很小,故養(yǎng)護(hù)技術(shù)比較簡單,要求也不高。隨著交通量的增長,高級路面以及高速公路的出現(xiàn),養(yǎng)護(hù)技術(shù)要求也不斷提高。為此,各國都制定了養(yǎng)路條例,如蘇聯(lián)制定有公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,日本制定有道路養(yǎng)護(hù)維修綱要,美國有公路養(yǎng)護(hù)手冊。這些技術(shù)條例的共同要求可以歸納為以下幾點: 1、貫徹預(yù)防為主的方針,努力消除導(dǎo)致公路損毀的因素,增強(qiáng)設(shè)施的耐久性,提高抗御自然災(zāi)害的能力。 2、重視日常檢查、定期檢查和特殊檢查,積累技術(shù)資料,加強(qiáng)科學(xué)分析,針對病害產(chǎn)生的原因,采取正確、有效的技術(shù)措施。 3、因地制宜,充分發(fā)掘原有工程設(shè)施的潛力,以達(dá)到適用、經(jīng)濟(jì)的目的。 4、盡量采用國內(nèi)外的科學(xué)技術(shù)成果,推行科學(xué)管理方法,加強(qiáng)情報系統(tǒng),及時處理公路上發(fā)生的問題。 5、革新養(yǎng)路機(jī)具設(shè)備,相應(yīng)地改革操作方法和勞動組織,提高效率,保證工程質(zhì)量。 嘉格道路灌縫膠嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),各項指標(biāo)均優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)!生產(chǎn)過程中需使道路石油瀝青中的SBS經(jīng)過溶脹、剪切、發(fā)育三個過程的改變,并添加了其它一些改善路用性能的進(jìn)口添加劑。加工過程中隨著溫度升高,溶脹速度明顯加快,SBS溶脹成分的密度集中在0.97-1.01g/cm³之間,接近芳香分的密度。然后進(jìn)行剪切、多次研磨,使瀝青和SBS達(dá)到均勻共混、高分散程度的目的。之后進(jìn)入發(fā)育罐,溫度控制在170-190℃,在這個過程中加入定量的穩(wěn)定劑、防老劑、耐磨劑等來保證道路灌縫膠更長的使用年限。 嘉格道路灌縫膠根據(jù)我國各地區(qū)氣候、使用時溫度,合理分為四種類型,分別為:0℃型、-10℃型、-20℃型、-30℃型。客戶可執(zhí)行挑選。
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嘉格偉業(yè)自進(jìn)入道路養(yǎng)護(hù)市場后一直以生產(chǎn)高品質(zhì)道路養(yǎng)護(hù)材料嘉格道路專用密封膠為己任,秉承技術(shù)創(chuàng)優(yōu)的產(chǎn)品理念,近年來嘉格主打嘉格道路專用密封膠優(yōu)點眾多,成為眾多客戶認(rèn)可的道路養(yǎng)護(hù)材料。
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嘉格偉業(yè)從事路面材料生產(chǎn)研發(fā)和推廣十余年,鑒于高速、國省道和市政公路道路路面出現(xiàn)的坑槽坑洞現(xiàn)象/小區(qū)挖補/管道回填等場景,推出嘉格瀝青冷補料,又叫冷補瀝青混合料,瀝青冷拌料,無需二次攪拌,無需加熱,雨雪天照常使用,用不完密封存儲還能在用,25kg小包裝更便利。
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- 針對道路路面裂縫,應(yīng)采取什么樣的嘉格灌縫膠進(jìn)行灌縫處理呢?
針對道路路面裂縫,應(yīng)采用什么樣的嘉格灌縫膠進(jìn)行灌縫處理呢?其實道路路面裂縫修補用的灌縫材料有很多的,但是性能相差還是很大,道路路面裂縫修補需要保證效果,拒絕忽悠,但說型號就必須重視。
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