公路養護中裂縫修補采用傳統工藝使用灌縫瀝青一般70-120號不等，一般南方用的標號低點，北方用的標號高點，不過現在技術進步了，大家都采用對路用和高低溫性能進行改良后的嘉格瀝青路面灌縫膠了。

灌縫技術作為路面裂縫灌縫修補的重要技術方法,其對應產品-改性瀝青灌縫膠在國外已有較為成熟的質量,但價格昂貴,國內受資金等因素制約,裂縫修補技術與修補材料選擇隨意,相關產品往往存在低溫性能普遍較差的問題.為避免公路養護部門的重復裂縫維修作業,相對節省大量人力物力,保證收到瀝青灌縫膠的應有成效,針對目前國內瀝青灌縫膠市場存在的問題,嘉格瀝青灌縫膠應運而生.

北京嘉格偉業筑路科技有限公司在充分借鑒國內外現有橡膠瀝青生產設備經驗的基礎上，結合我國公路工程施工的特點，公司自主研發了JTAR系列橡膠瀝青生產設備，該系列產品可滿足不同的客戶需求和生產條件。JTAR系列橡膠瀝青生產設備適用于人民交通出版社于2008年4月發行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設計施工指南》中規定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產。同時也適用生產廢胎膠粉摻量低于15%（內摻）的膠粉改性瀝青。

面對冬天超低的溫度，有的地方使用的瀝青路面灌封膠出現了開裂甚至脫落的顯現，這到底指什么原因呢，接下來跟您簡單較少開裂和脫落的原因。

粘結強度高，強度成型快、耐久性好而且具有存放時間長、施工和易性好等優點，可以全天候使用，適用于在任何天氣和環境下補修各種不同類型的道路面層。

可提供膠粉、橡膠瀝青專用生產設備進行現場加工服務。