在過去大家使用傳統瀝青灌注路面裂縫，但是該效果差。因此越來越多的客戶選擇瀝青道路灌縫膠修補裂縫。近幾年來，國內外關于路面裂縫修補領域的研究十分活躍，涌現出各類裂縫修補材料瀝青道路灌縫膠。

　　國外關于裂縫修補材料的研究起步較早，修補技術較為成熟，裂縫修補材料瀝青道路灌縫膠的研究也走在前列。如美國科來福(CRAFCO)公司研發了一種聚合物改性瀝青材料，可用作公路路面和機場道面裂縫修補材料。美國科氏工業集團(KOCH)研發了一種改性瀝青常溫型瀝青道路灌縫膠，低溫防裂性能好，高溫下也具有較高的強度和硬度，不會發生軟化流淌或被車輪吸走。美國迪睿(DEERY)公司研制出了一種高分子聚合物瀝青道路灌縫膠，在低溫的環境下仍具有較高的彈性，延伸長度約10～15倍，彈性恢復達99%。還有殼牌克裂王和韓國路寶研制的聚合物改性瀝青瀝青道路灌縫膠，具有極佳的耐久性、粘結性和抗老化性，且錐入度較小彈性恢復率高，能有效防止路面上的砂石嵌入修補后的裂縫中。

　　但是，國外的裂縫修補材料價格昂貴，設備要求較高，很難在國內進行大范圍推廣使用。例如美國科來福(CRAFCO)公司研發的瀝青路面裂縫修補材料，每噸售價為15000~44000元，使用過程中需要專用的路面開槽機和灌縫機，施工成本較高。

　　國內對裂縫修補材料方面的研究起步較晚且相對較少。很多施工單位在購買瀝青道路灌縫膠的時候無從下手，不知道自己想要什么性能的瀝青道路灌縫膠，也害怕自己買的瀝青道路灌縫膠質量不合格，價格還比合格產品貴。

　　嘉格偉業瀝青道路灌縫膠得到了很多人的認可，該產品精選瀝青、高分子聚合物、穩定劑等原材料，在有效實現裂縫密縫的同時，亦可以有效地延長道路的使用壽命。針對不同的路面裂縫，公司經過潛心研發生產不同型號的瀝青道路灌縫膠以適合各種不同區域和不同溫度的裂縫修補。

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