低溫型道路裂縫修補(bǔ)貼縫帶，主要用于華北、北方一帶，請(qǐng)關(guān)注下方“產(chǎn)品詳情”，更多詳細(xì)資料等您閱覽。

北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)公路工程施工的特點(diǎn)，公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備，該系列產(chǎn)品可滿足不同的客戶需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設(shè)計(jì)施工指南》中規(guī)定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)。同時(shí)也適用生產(chǎn)廢胎膠粉摻量低于15%（內(nèi)摻）的膠粉改性瀝青。

嘉格瀝青冷補(bǔ)料所使用的冷補(bǔ)添加劑是美國(guó)進(jìn)口的冷補(bǔ)添加劑，每千克價(jià)格會(huì)超過(guò)普通冷補(bǔ)添加劑的百分之十左右。另外，嘉格瀝青冷補(bǔ)料所采用的性能改良添加劑能夠更好的鞏固瀝青冷補(bǔ)料的耐受性與穩(wěn)定性，售價(jià)與其他一般瀝青冷補(bǔ)料的售價(jià)幾乎持平，性價(jià)比高。且嘉格瀝青冷補(bǔ)料因其穩(wěn)定性與耐受性，在施工后能維持較長(zhǎng)的時(shí)間，減少了頻繁更換修補(bǔ)所帶來(lái)的費(fèi)用，從長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展來(lái)看性價(jià)比會(huì)愈發(fā)提升。嘉格瀝青冷補(bǔ)料的成功案例較多，受到了使用者的一致好評(píng)，不輸進(jìn)口瀝青冷補(bǔ)料的質(zhì)量，真正做到進(jìn)口品質(zhì)，國(guó)產(chǎn)價(jià)格

冷補(bǔ)瀝青添加劑，可實(shí)現(xiàn)熱瀝青、瀝青混合料的常溫保存。

灌縫技術(shù)作為瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的重要組成部分，其對(duì)應(yīng)產(chǎn)品-灌縫膠在國(guó)外已有較為成熟的質(zhì)量，但價(jià)格昂貴，國(guó)內(nèi)受資金等因素制約，裂縫修補(bǔ)技術(shù)與修補(bǔ)材料選擇隨意，相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問(wèn)題。

可提供成品SBS改性瀝青，保證滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（JTG F40-2004）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中SBS改性瀝青的技術(shù)指標(biāo)要求，且負(fù)責(zé)到廠溫度180度以上，剩余SBS改性瀝青負(fù)責(zé)拉回，避免影響客戶方其他材料生產(chǎn)。