如果瀝青道路路面出現了裂縫，對其進行修補，可以選擇瀝青貼縫帶，也可以選擇道路密封膠，瀝青路面裂縫用什么材料修補較好，這主要還是得根據裂縫實際情況來決定，咱往下接著說。

  就目前瀝青道路路面裂縫的維修方式來說，主要就兩種，一種是采用道路密封膠進行灌縫處理，一種是采用瀝青貼縫帶進行粘貼處理。

  在以前，比較傳統的方式是采用灌縫的方式，那時道路密封膠剛傳入國內，知道的人很少，價格也很貴，由于普通的基質瀝青能本地取材，容易獲取，而且價格便宜，一般都是采用普通瀝青在冬季裂縫寬度更寬的時候對裂縫進行灌封處理，此種方式成本低但效果差，一般在冬天更冷的時候就不管用了，等于是沒有處理，所以后來許多國內企業有的代理國外的，有的自己研發，研制出了適合于國內道路的道路密封膠，所以在灌縫時，還是用道路密封膠靠譜，道路密封膠又叫道路灌縫膠，行業標準上稱之為“路面加熱型密封膠”，是對普通基質瀝青性能進行改良處理的，低溫不脆裂、高溫不流淌。

  再到后來，研究人員發現，由于采用灌縫的工藝，在開槽時會對路面造成人為的二次損壞，而且灌縫設備投入大，封路時間長，施工成本高，逐漸的，許多企業開始研發施工便捷的、不傷害路面的瀝青貼縫帶，這種瀝青貼縫帶不需要設備投入，一個普通工人10分鐘就能達到熟練程度，人均每天能完成裂縫修補600米以上，對于一些裂縫寬度低于8mm的裂縫，建議還有采用瀝青貼縫帶此種方式，修補后的裂縫外觀整潔美觀度好，使用方便。

  北京嘉格偉業也算是走在了行業前列，作為道路密封膠和瀝青貼縫帶行業標準的起草單位，嘉格偉業道路密封膠和嘉格偉業瀝青貼縫帶均獲得了三方權威機構的檢測，價格合理，關鍵質量可靠，現在市場上的道路密封膠廠家很多，一定要仔細甄別，選擇質量和信譽有保證的。