七個熱點話題之信息化_“2018 年全國交通運輸工作會議”
熱點五:信息化
信息要整合
上海市交通委員會主任 謝峰
當(dāng)前行業(yè)內(nèi)部信息沒有共享機制,造成管理上的不便和工作效率提速難。比如長途汽車運輸?shù)母鞣N信息,特別是跨省的信息沒有共享。在當(dāng)前安全工作壓力巨大的情況下,客運、貨運的長途安全運輸特別重要,信息不共享帶來的不便日益突出。希望行業(yè)能從部的層面整合信息系統(tǒng),各省份建立子系統(tǒng),部省共建,建成全國管理信息一體化。
總體框架不清晰
甘肅省交通運輸廳廳長 李睿
在信息化建設(shè)過程中,缺少“信息互聯(lián)互通”方面的指導(dǎo)性政策。政府要建什么,資金從哪里來,哪些東西可以共享,都沒有明確的要求。在信息整合過程中,明顯感覺到總體架構(gòu)不清晰,急需國家層面完善“信息互聯(lián)互通”頂層設(shè)計。
本文 摘自@中@國@公@路@雜志2018年第1期,僅供學(xué)習(xí)參考,若有其它用途,請聯(lián)系作者。
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推薦產(chǎn)品
- 瀝青冷補料的防水性
嘉格瀝青冷補料,采用了美國進口冷補添加劑和一些性能改良添加劑,可以增加瀝青粘膜與集料表面的粘附力,尤其經(jīng)過雨水浸泡不會出現(xiàn)松散剝落情況。同時嘉格的瀝青冷補料采用了重交道路石油改性瀝青,在瀝青與礦料的配比上嚴(yán)格按照施工技術(shù)要求進行配比,瀝青含量不會偏高也不會偏,粘結(jié)性強,是具有優(yōu)異抗位移變化與防水性能的快速固化的油性材料,它吸收空氣中的水分反應(yīng)固化,耐候性強,高溫不流淌,低溫不脆裂,可在雨雪天氣下進行道路的應(yīng)急養(yǎng)護與搶修施工,不易出現(xiàn)松散脫落等現(xiàn)象。
- 嘉格灌縫膠(橋面伸縮縫修補應(yīng)用)
灌縫技術(shù)作為瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)的重要組成部分,其對應(yīng)產(chǎn)品-灌縫膠在國外已有較為成熟的質(zhì)量,但價格昂貴,國內(nèi)受資金等因素制約,裂縫修補技術(shù)與修補材料選擇隨意,相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問題。
- 嘉格貼縫帶(坑槽修補應(yīng)用)
嘉格貼縫帶抗撕裂強度高,耐久性,能有效阻止裂縫再擴張。經(jīng)過市場調(diào)查,多數(shù)都可以保持多年不開裂不推移不破損;能有效對抗裂縫。
- 橡膠瀝青灑布材料
橡膠瀝青撒布料是基質(zhì)瀝青、廢胎膠粉以及添加劑在一定條件下混合所生成的改性瀝青膠結(jié)料,不需要拌合,直接使用灑布車進行施工。橡膠瀝青撒布料具有高溫穩(wěn)定性、低溫柔韌性、抗老化性、抗疲勞性、抗水損壞性等性能,是較為理想的環(huán)保型路面材料,主要應(yīng)用于道路結(jié)構(gòu)中防水黏結(jié)層。
- 路面灌縫膠
嘉格偉業(yè)十余年路面材料老品牌,公司生產(chǎn)銷售瀝青路面灌縫膠,工廠直銷價格養(yǎng)護季傾情放松,用在瀝青/水泥混凝土路面裂縫和伸縮縫灌縫修補,廣泛應(yīng)用于高速、國道、省道等公路路面.
- 冷補料(坑槽修補應(yīng)用)
粘結(jié)強度高,強度成型快、耐久性好而且具有存放時間長、施工和易性好等優(yōu)點,可以全天候使用,適用于在任何天氣和環(huán)境下補修各種不同類型的道路面層。
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