盤點2016年中國公路的三個十大熱點之十大行業關注
關鍵詞:
2016中國公路十大行業關注
建國之初,我國所有能通車的公路里程僅僅只有8.08萬公里,在國家積極的經濟和政策支持下,中國公路人以不懈的努力和頑強的拼搏精神,在遼闊的神舟大地上織起了一張聯系千家萬戶的公路網絡,到2015年底,我國公路通車里程達457.73萬公里,高速公路通車里程12.35萬公里。農村公路也發展迅速,已通達99.9%的鄉鎮和99.8%的建制村,通車里程達398.06萬公里。
歷史見證了中國公路的飛速發展,一路(16)走來,一起(17)展望,回溯過去的2016年,讓我們一起來盤點中國公路的三個十大熱點:2016中國公路十大關鍵詞、2016中國公路十大行業關注、2016中國公路十大熱搜詞條。
2016中國公路十大行業關注:
(1)新部長上任
2016年9月,李小鵬被任命為新一任交通運輸部部長。李小鵬部長上任,恰逢“十三五”開局之年,擔負著綜合交通的融合重任。交通運輸部先后有戴東昌、劉小明、楊宇棟三位新副部長以及新的黨組成員趙沖久上任,與原有部領導共同組成大部制框架下新一屆領導班子,共同領導行業迎接“黃金時期”,施展“黃金作為”。
(2)三年三換新局長
交通運輸部公路局局長三年三換,吳德金同志擔任新一屆局長,新局長上任前后,孫永紅、周榮峰等副局長也相應調整到位。綜合交通的“十三五”,吳德金局長帶領的新班子將面對體制改革加深、行業治理現代化和服務需求升級等諸多機遇和挑戰,引導行業走向更高發展水平。
(3)《收費公路管理條例》修訂
《收費公路管理條例》修訂是這幾年中國公路行業關注度較高的熱點話題。該條例的修訂基于我國當前發展階段和財政保障能力,按照“用路者付費、差別化負擔”理念,構建“收稅”與“收費”并行的兩個公路體系,兼顧公平與效率。收費公路改革明確時間表,交通運輸部、國家發展改革委、財政部按職責分工負責,2017年底前完成。
(4)《“十三五”公路養護管理發展綱要》
公路的“大養護”黃金時期已然來臨。《“十三五”公路養護管理發展綱要》的印發尤為重要?!毒V要》作為“十三五”期指導全國公路養護管理工作的綱領性文件,總結了養護管理工作的發展成績和存在的問題,分析了養護管理工作未來所面臨的新形勢和新挑戰,明確了“十三五”期養護管理工作的發展思路、發展目標及“四大重點任務”。
(5)“要想富,先修路”不過時
這是習近平總書記叮囑交通運輸部的話。“四好農村路”是2015年的交通行業熱點,2016年持續升溫。習主席提出“改一條溜索、修一段公路就能給群眾打開一扇脫貧致富的大門。”黃金時期要有黃金作為,要加快發展“四好農村路”事業,為廣大農民奔小康提供更好運輸服務保障。
(6)貴州縣縣通高速
貴州是西部個縣縣通高速的省份,也是“窮省辦大交通”的典范。貴州全省高速公路通車里程超過5100公里。云端架高路,山地變“平原”,人們不禁感慨“黔人自有巧路徑”!
(7)武警交通部隊
“誰是更可愛的人”,答案一定是武警交通部隊。5月以來,受超強厄爾尼諾現象影響,我國大部分地區遭受重特大自然災害侵襲,武警交通部隊時間奔赴各地參與搶險救災。挽救了人民的生命財產安全,是百姓更有力的依靠。
(8)世界交通運輸大會
隨著國家“一帶一路”戰略的推進,綜合運輸方式的協同發展,國際間的技術交流與融合,發展中的中國交通運輸需要一個世界的大舞臺,中國交通運輸的“中國建造”正在走向世界。首屆世界交通運輸大會將于2017年將在北京國家會議中心舉辦,規模空前,值得期待。
(9)逆襲
前些年,高速公路和農村公路發展迅速,而普通公路卻發展較慢。然而在2016年,普通公路成功逆襲,投資力度已然超過了高速公路,對2010年-2015年公路投資數據進行梳理發現,這是近六年來的初次普通公路投資額度超過高速公路。相關人士認為,普通公路投資成為當前公路投資的主力。
(10)普通公路服務區
2016年5月交通部正式印發《2016年全國公路服務區工作要點的通知》,明確提出了:充分利用現有普通國省干線公路養護工區、公路收費站、超限檢測站、公路兩側加油站、廢棄和閑置場地等場所或設施,要在普通國省干線規劃建設400處服務區,為公眾提供停車休息、如廁、加油等基本公共服務,提升公路服務保障水平。2016年開始試點,2017年底建成。力爭到2020年,全國普通公路服務區達到2000處。
文章來源:中國公路
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